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越秀“一路一策”升级城市静脉 答好民生与赛事“双考卷”


文章发布日期: 2025-11-07    来源:越秀区建设和水务局

  第十五届全国运动会(全运会)即将在粤港澳三地启幕,越秀区作为“城市客厅”,城市风貌“面子”和地下管网“里子”将接受全面考验。

  为此,在抖音风 统筹下,越秀区建设和水务局把“迎全运”作为检验城市精细化治理的重要契机,将地下排水管网更新与赛事保障、民生诉求“三事合一”,创新推出“一路一策”静默更新机制,用“夜间作业、假期攻坚、非开挖技术”等措施,在市民“零感知”中完成城市静脉焕新,既答好民生“日常题”,更交上全运“赛事卷”。

制定年度实施计划“一张图” 避免反复开挖

  2025年度越秀区城市道路占用挖掘项目计划统筹共计118项,涉及道路101条。为避免“反复开挖”,越秀区建设和水务局提前摸查并稳定全区道路大中修、管网更新改造工作需求,制定年度实施计划“一张图”,强化道路占道挖掘施工统筹计划管理,协调各建设业主单位同一路段同步或无缝衔接实施。

  在项目建设过程中,则广泛听取群众意见,结合交通功能需求,联合设计单位多轮优化方案,邀请交通、结构等领域专家进行评审,科学确定作业面与施工流程,确保工程高效、扰民最小。如在西濠涌流域清污分流工程惠福西路段的施工中,积极探索城市道路占道挖掘治理新模式,将不同工程、同一路段的开挖计划进行整合,统一施工时序,安排急需实施的项目同步进行。此举一次性解决了燃气、供水、供电等四家单位的建设需求,将215天的施工工期压缩至约70天,比各项目单独施工减少道路占用时间约145天,极大压缩了总体施工工期,并提升了道路最终修复质量,减少了反复开挖对交通和居民生活的长期困扰。

  同时越秀区还将道路品质提升延伸至城市3米以下建筑空间,主要包括病害修复、无障碍、慢行系统、海绵城市、多杆合一、智慧交通等12要素,道路修复参照此标准执行,修复后原则上三年内不准开挖。以农林下路为样板路,结合片区氛围提升需求,创新“非机动车道+设施带”设计,统一“地上、地下”部分建设标准,突出城市空间精细化品质化雕琢,打造“一路一景”样板示范工程。在此基础上,将样板做法全面推广应用到22条保障道路的建设实施中(共约17公里,完成沥青刨铺9.77公里,人行道翻新约33437平方米)。

连新路改造后.jpg

连新路改造后

法政路改造后.JPG

法政路改造后

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吉祥路改造后

  问需于民 施工扰民变惠民

  为解决老百姓急难愁盼的问题,在工程启动前越秀区建设和水务局组织专班深入社区、走访群众,全面了解沿线单位、居民的具体诉求与出行规律,根据各方诉求完成设计方案初稿。如在广州大道以西、达道路以东、珠江以北、广园路以南片区排水管道修复及错混接整改工程项目推进过程中,发现登峰街云泉社区存在两大民生痛点,分别是“金贵五街14号管道破损堵塞,导致污水横流影响居民生活;金贵小区沟渠淤积垃圾、蚊虫滋生,形成长期卫生顽疾。”针对以上问题,越秀区建设和水务局组织各参建单位开展专项整治工作,不仅彻底修复破损管道,从根源上根治污水横流现象;还通过全面清理沟渠淤泥垃圾、喷洒环保药剂灭蚊、采用混凝土板密封沟渠等措施,消除小区卫生顽疾,降低“两热”风险。


  在施工时,主动向施工区域周边群众展示即时施工信息,及时解答群众疑问。如在惠福西路计划统筹自来水、排水和燃气等4个项目在占用、挖掘城市道路道施工过程中,越秀区创新施工模式,让市民参与统筹决策过程,共同参与道路占用挖掘计划统筹协调会议。在进场施工前、施工过程中向周边社区、楼栋、小区和单位推送施工进度信息,争取周边市民群众理解。并设立现场咨询点,安排各建设单位人员接访并现场答疑,建立市民与政府、施工方“面对面”的占道施工计划统筹协商机制。

  施工过程中,积极采用非开挖修复、预制装配式构件等新工艺、新技术,有效缩短现场作业时间,减少扬尘和噪音污染。在东濠涌流域排水单元配套公共管网—主涌片区工程中,法政路段于10月1日进场施工。通过创新机制的精准应用,于10月28日顺利实现完工,比原计划提前完成约15天,累计敷设DN500污水管1456米,完成27米共9段截污支管接驳施工,有效提升了区域排水防涝能力和水环境质量,且施工期间未对周边单位及居民的日间出行造成重大影响。


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